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谈及下一阶段对于汽车产业的展望，沈进军表示，疫情过后汽车行业可能会比其他行业恢复得更快，甚至还出现一些机遇。“建议大家不要太悲观，只要二手车流通不受阻，通过二手车的置换拉动新车消费，盘活存量市场，就会更好地促进汽车产业的恢复和发展。”责任编辑：覃肄灵
值得关注的是，继 2017 年私募创投退出高潮过后，2018 上半年退出数量明显回落。并购再次成为主要退出方式，占全部退出数量的 47%，股权转让与 IPO 次之，各占 26%。然而自去年年底开始 IPO 过会率一直在低位徘徊，在此背景下，未达门槛企业纷纷撤回材料或选择海外上市。同时，香港联交所发布新政成功吸引一部分独角兽赴港上市，使得港股成为 IPO 上市热点。
早在2017年9月12日，国家新闻出版广电总局版权管理司就网络音乐版权有关问题约谈了腾讯音乐、阿里音乐、网易云音乐、百度太合音乐主要负责人。版权管理司负责人指出，购买音乐版权应当遵循公平合理原则、符合市场规律和国际惯例，不得哄抬价格、恶性竞价，避免采购独家版权。随后，就在约谈同日，阿里音乐集团就与腾讯音乐娱乐集团共同宣布，阿里音乐集团与腾讯音乐娱乐集团双方达成版权转授权合作。版权之争才暂时得以告一段落。
不从司机和乘客端来获取利润，那么易到该如何实现盈利呢？王俊告诉《证券日报》记者，易到在去年年底发布了“一体两翼”的长远发展策略，即以网约车业务为主体，同步发展汽车金融和境外出游，“网约车业务以后可能只是核心载体和媒介，真正的盈利点是汽车金融、境外出游，以及运营乘客车内时间和场景的能力。”
中美之间在开展合作的同时，也会出现一些竞争，这是国际关系的正常现象，关键取决于我们如何看待和处理。一味放大竞争，就会挤压合作的空间。聚焦扩大合作，才符合中美的共同利益，也是两国对世界承担的责任。我们希望美方摒弃零和思维，同中方相向而行，在深化合作的进程中形成良性竞争，在各自发展的同时实现互利双赢。谢谢。
普华永道中国 TMT 行业主管合伙人高建斌分析道：“2018 年上半年中国私募创投 TMT 行业在国家‘双创’战略持续扩大范围的引导下，配合各项产业政策深化布局，光电、集成电路与 IC 设计、数字内容和二次元经济领域都有资本涉足。具高成长性且退出前景看好的优质项目依旧独领风骚。另一方面，私募创投经过 2017 一整年的喧嚣欢腾后，迎来金融市场加强监管的拐点之年。在资金端收紧、证券市场持续走低的市场背景之下，可以看到投资人出手愈发谨慎。”
